ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК CPCD15N/CPCD18N Hangcha (HC) ТИП RW10 RG26 гр - ть 1.0 - 1.8 ТОННЫ
|
Производство |
|
Hangcha (HC) |
|||
|
Базовая модель |
|
CPCD15N/CPCD18N |
|||
|
Тип |
|
RW10 |
RG26 |
||
|
Тип силовой установки |
|
Дизельный двигатель |
|||
|
Номинальная грузоподъемность |
кг |
1500/1800 |
|||
|
Центр загрузки |
мм |
500 |
|||
|
Высота подъема |
мм |
3000 |
|||
|
Свободный ход |
мм |
155 |
|||
|
Размер вил |
ДхШхТ |
мм |
920х100х35 |
||
|
Дапазон наклона мачты |
Вперед/назад |
град. |
6/12 |
||
|
Расстояние от оси перед.колес до спинки вил |
мм |
405/408 |
|||
|
Задний свес |
мм |
460/495 |
|||
|
Габаритные размеры |
Длина до спинки вил |
мм |
2265/2300 |
||
|
Габаритная ширина |
мм |
1080 |
|||
|
Высота опущенной мачты |
мм |
1995 |
|||
|
Высота вытянутой мачты |
мм |
3960 |
|||
|
Высота защитной крыши |
мм |
2110 |
|||
|
Радиус поворота (внешний) |
мм |
1970/2005 |
|||
|
Мин.ширина проезда при складировании с правым разворотом |
мм |
2375/2410 |
|||
|
Скорость |
Движение без груза |
км/ч |
14.5 |
||
|
Подъем (с грузом) |
мм/ч |
510 |
|||
|
Опускание (с грузом) |
мм/ч |
450 |
|||
|
Макс.тяговое усилие (с грузом) |
N |
20500 |
19500 |
||
|
Макс.преодолеваемый подъем (с грузом) |
% |
20 |
|||
|
Колеса |
Передние |
мм |
6.50-10 - 10PR |
||
|
Задние |
мм |
5.00-8 - 10PR |
|||
|
Колея |
Передние |
мм |
890 |
||
|
Задние |
мм |
900 |
|||
|
Колесная база |
|
1400 |
|||
|
Дорожный просвет |
В самой нижней точке |
|
115 |
||
|
По центру колесной базы |
|
145 |
|||
|
Собственный вес |
кг |
2740/2930 |
|||
|
Батарея |
Напряжение/емкость (20ч) |
В/Ач |
12/60 |
||
|
Двигатель |
Модель |
|
C240PKJ-30 |
NB485BPG |
|
|
Производитель |
|
ISUZU |
XINCHAI |
||
|
Номинальная мощность/обмин |
кВт |
34.5/2500 |
30/2600 |
||
|
Номин.крутящ.момент/обмин |
N*m |
137.7/1800 |
131/1600 |
||
|
Кол-во цилиндров |
|
4 |
|
||
|
Диаметр х Ход |
мм |
86x102 |
|
||
|
Станд.токсичности двиг-я |
|
EURO IIIA |
|
||
|
Объем двигателя |
см3 |
2369 |
2270 |
||
|
Объем топливного бака |
L |
50 |
50 |
||
|
Трансмиссия |
Тип |
|
Гидродинамическая |
||
|
Кол-во перед. |
Вперед/назад |
|
1/1 |
||
|
Рабочее давление |
Для навесного оборуд. |
МПа |
14.5 |
||
Тяговые аккумуляторы
Аккумуляторы предназначены для установки на погрузчики, электрокары, штабелеры, подъемники, работающие длительное время без подзарядки.
Тяговые акб могут работать в цикличном режиме разряд - заряд, отдавая энергию до глубокого разряда. В наличии на складе нашей компании представлены тяговые батареи с напряжением 24V, 48V, 80V, от ведущих мировых производителей с гарантированным длительным ресурсом эксплуатации.
- Кислотные тяговые аккумуляторные батареи с жидким электролитом устанавливаются на электро-машины, работающих на складах, открытых площадках, в помещениях оборудованных вентиляцией.
- Гелевые тяговые аккумуляторы ставятся на технику для работы в торговых центрах, больницах, закрытых помещениях без вентиляции.
*Аккумуляторы для электромобиля, гольф-кара, электроавтобуса, могут устанавливаться с последовательным или параллельным соединением.
|
||
Заказать доставку по Москве курьером, или отправку по России, все это можно легко сделать, оформив заказ на сайте или по телефону.